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扒渣機的制造原理以及焊接技術

電動扒渣機以先進的工藝及獨特的防爆技術,在狹小礦洞內可進入性被廣大引水工程、礦山開采工程所廣泛利用,它了古老的人工出渣方式,是時代高科技發展的,可以集掘進、輸送為一體;實現了開挖、裝載、輸送、清理平行作業,一次成巷;它還能連續式采礦,在巷道掘進的同時進行渣石清理等等,減少了人工施工成本,對縮短工期提前完成工程卓見成效,是礦山企業必備的出渣。

1、操作機構

目前國內輪式扒渣機操作機構都采用直接控制,一是操作費力,容易疲勞;二是直接操作多路閥的閥桿,用力不均,很容易造成閥桿磨損,操作手柄斷殘裂,我公司改用先導控制,采用進口挖掘機操作手柄,操作靈活不費力,多路閥為液控,不存在受力不均磨損和手柄斷裂現象。

2、行走機構

目前國內輪式扒渣機采用的是前后驅動橋,這兩種車橋是用于和小四輪的,用在扒渣機上強度不夠,易產生斷半軸、橋殼開裂、轉向球鉸斷、轉向桿斷等現象,我公司采用特制車橋,承載能力大,避免出現以上現象。擺動懸掛,其它廠家采用的是直接將擺動架焊接在橋殼上,而我司采用是類似輪式挖掘機的螺栓連接擺動架,避免了焊接變形和應力對驅動橋的破壞。

3扒渣機

我公司與國內油缸合作,借鑒小型挖掘機油缸結構,保證油缸密封可靠且具雙向緩沖結構。同時加強大臂、小臂、挖斗結構件,銷軸加大,提高扒渣機構的工作壓力,相比其他公司產品扒取力顯著增大。

結構件多處經過優化設計和加強設計。底盤采用槽鋼和板材焊接而成,輸送架采用板材折邊成型。鏟口鋪設悍達耐磨鋼板,挖斗采用和悍達耐磨焊接而成,采用挖機用組合斗齒并裝有邊齒。

裝載機:裝載機組裝在設備的前面,挖掘機則組裝在后面。這兩個組成部分提供完全不同的功能。裝載機可以完成多種不同的任務。在許多應用中,您可以把它看作一個威力十足的大號。它一般不用于挖掘,而是主要用于拾取和搬運大量的松散材料。此外,也可以用它像犁那樣來推土,或者用來平整地面,就像用刀在。操作員可以一邊駕駛拖拉機,一邊控制裝載機。

挖掘機:挖掘機是挖掘裝載機的主要工具。它可以用于挖掘質密的堅硬物質(往往是土壤),或抬起重物(例如下水道涵箱)。挖掘機可以抬起這些材料,然后堆放在洞口一側。簡單地說,挖掘機就是極其強勁的巨大手臂或手指,它由三個部分組成: 動臂,斗桿 ,鏟斗 。

隧道井巷常用的裝渣機又稱裝巖機,現又被挖掘裝載機[挖斗裝渣機]所。要求外型尺寸矮小,堅固耐用,操作方便簡單,行走自如,生產效率高,連續不間歇運轉,。裝渣機[裝巖機]的走行方式有輪胎式;軌道式;履帶式三種行走方式。按其裝渣機的臂斗型式可分為:鏟斗式;蟹爪式;立爪式;挖斗式四種。前三種都在施工實踐中慢慢被挖斗式所代替。間歇性不能連續性,往復不靈活,工作能力低,不安全造成的灰塵較大,操作不化,巖石塊度要求小,坡度又受限等缺陷。




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